Outlander XT-P 1000R T ABS (SAS)
W pełni wyposażony dla stylu i prędkości terenowej z regulowanym FOX 1.5 PODIUM QS3, 14-calowymi kołami beadlock i dodatkowymi ulepszeniami fabrycznymi.
Skorzystaj z nowej funkcji offline do jazd grupowych dzięki wbudowanemu GPS-owi lub bardziej zaawansowanej nawigacji z aplikacją BRP GO! Dostosuj tryby bezpośrednio za pomocą przycisku Ustawienia jazdy. Pobieraj aktualizacje oprogramowania bezprzewodowo, za pośrednictwem sieci Wi-Fi.
Dostępne w wybranych pakietach amortyzatory KYB z półaktywną technologią zawieszenia dostosowują się do najtrudniejszego terenu, aby zapewnić lepszą przyczepność i stabilność dla najbardziej płynnej jazdy w historii.
Przyspieszaj szybciej i ciągnij mocniej z naszym silnikiem V-twin o pojemności 999 cm³ – generującym 101 KM w modelu 1000R. Czysta wydajność i moment obrotowy stworzone, aby sprostać każdemu szlakowi i trudnemu zadaniu.
• Podwójny wałek rozrządu w głowicy (DOHC)
• Wysoki współczynnik kompresji
• Wysokowydajny układ wlotowy &i wydechowy
• Inteligentna kontrola przepustnicy (iTC) z trybami jazdy i inteligentnym hamowaniem silnikiem (iEB).
Każdy Outlander jest teraz wyposażony w układ sprzęgła pDrive zapewniający lepszą reakcję, wytrzymałość i moment obrotowy.
• Sprzęgło główne pDrive
• Wysokowydajne sprzęgło wtórne Dual-Roller
• Zmieniony współczynnik CVT zwiększający moment obrotowy przy niskich obrotach, poprawiający wytrzymałość i żywotność paska
Pokonuj koleiny, rowy i nierówny teren z pewnością siebie. Podwójne łukowate wahacze A-Arms i zoptymalizowana geometria zawieszenia pomagają Outlanderowi płynnie pokonywać przeszkody i zachować stabilność podczas jazdy.
• Podwójne łukowate wahacze A-Arms z przodu i z tyłu
• Geometria zawieszenia poprawiająca kąt natarcia, umożliwiająca płynne pokonywanie rowów z przeszkodami
• Skok zawieszenia 10,8 cala z przodu i 12 cali z tyłu
• Drążek skrętny w pakietach 1000R
• Gumowe tuleje zawieszenia i drążków skrętnych redukują hałas, ułatwiają konserwację i zwiększają wytrzymałość
Pakuj więcej z pełną kontrolą. Przedni pojemnik odporny na warunki atmosferyczne, wyjmowany tylny pojemnik, schowek na telefon komórkowy z ładowarką USB i bagażniki kompatybilne z systemem LinQ sprawiają, że transport sprzętu jest łatwy, bezpieczny i w pełni zintegrowany.
• Przechowywanie telefonu komórkowego z ładowarką USB w wybranych pakietach
• Przedni schowek otwierany w dół o pojemności 30 l, całkowicie zamknięty i odporny na warunki atmosferyczne
• Tylny, wyjmowany schowek o pojemności 10 l, całkowicie zamknięty i odporny na warunki atmosferyczne
• Przednie i tylne bagażniki o wykończeniu premium, kompatybilne z akcesoriami LinQ
| Silnik | 1000R |
| Typ | 101 KM / 69 lb-ft, Rotax 999 cc V-twin, DOHC, chłodzony cieczą, wentylator chłodzący o wysokim przepływie 120 W i 500 cm3 |
| System dostarczania paliwa | Elektroniczny wtrysk paliwa (EFI), iTC |
| Przenoszenie napędu | pDrive primary CVT L / H / N / R / P |
| Napęd | Do wyboru tryby 2WD / 4WD / Lock 4WD z kontrolą trakcji hamowania (BTC) |
| Wspomaganie kierownicy | Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS) |
| Wspomaganie jazdy | Tryby: Work / Standard / Sport Inteligentne hamowanie silnikiem (iEB™) |
| Przednie zawieszenie | Podwójne wahacze łukowe z drążkiem stabilizującym Skok 10,8 cala (27,4 cm) |
| Amortyzatory przednie | Amortyzatory gazowe FOX Piggyback (KYB Smart-Shox Technology w. wer. SAS) |
| Tylne zawieszenie | Podwójne wahacze łukowe Skok 12 cali (30,5 cm) |
| Amortyzatory tylne | Amortyzatory gazowe FOX Piggyback (KYB Smart-Shox Technology w. wer. SAS) |
| Opony przednie/tylne | XPS Trail King 2 - 27 x 8/10 x 14 |
| Felgi | Odlew aluminium 14 cali |
| Przód | Podwójne wentylowane hamulce tarczowe 214 mm z hydraulicznymi zaciskami dwutłokowymi |
| Tył | Pojedyncze wentylowane hamulce tarczowe 214 mm z hydraulicznymi zaciskami dwutłokowymi |
| Długość / szerokość / wysokość | 91.9 x 48.5 x 49 in. (233.4 x 123.2 x 124.5 cm) |
| Rozstaw osi | 52.8 in. (134.1 cm) |
| Prześwit | 12 in. (30.5 cm) |
| Masa własna | 975 lb (442 kg) |
| Pojemność bagażnika | Przód: 54,4 kg (120 funtów) / Tył: 109 kg (240 funtów) |
| Pojemność przechowywania | Tył: 21,4 L |
| Uciąg | 1,830 lb (830 kg) |
| Bak paliwa | 5.1 gal (19.5 L) |
| Wskaźnik | Cyfrowy wyświetlacz o przekątnej 7,6 cala (Ekran dotykowy o przekątnej 10,25 cala w. wer. SAS) |
| Oprzyrządowanie | Schowek na telefon i ładowarka USB |
| Zapłon | RF Digitally Encoded Security System (D.E.S.S.™) |
| Oświetlenie | LED |
| Wciągarka | Wciągarka Can-Am HD3500 (1588 kg) z liną syntetyczną |
| Ochrona | Pełna płyta ochronna, przedni zderzak, tylny zderzak |
| Kierownica | Aluminiowa kierownica o stożkowym profilu z sportowymi osłonami dłoni |
| Siedzenie | Specjalna edycja siedzenia (kolor, przeszycia i materiał) z wyjmowanym siedzeniem pasażera |
| Hak | Zaczep 2 cale z kulą holowniczą |
| Outlander XT-P T ABS 1000R | T3b |
| 4HTC Outlander XT-P T ABS 1000R Mineral grey & Orange Crush | 21 410 Euro brutto |
| 4HTL Outlander XT-P T ABS SAS 1000R Mineral grey & Orange Crush (z 10.25 cal. wyświetlaczem dotykowym) | 23 990 Euro brutto |