Renegade X XC 650 T
Renegade zaczyna się tam, gdzie kończą się granice. Najpotężniejsza rodzina sportowych quadów ATV dostępna na całym świecie, łącząca sprawdzone w wyścigach osiągi i ochronę, aby poprowadzić Cię przez każdy trudny teren.
Pierwszy blokowany mechanizm różnicowy, który odblokowuje ograniczenia. Łatwy w obsłudze i użyciu, prawdziwy napęd na 4 koła, większa zwinność i śmiganie w błocie. Dzięki Visco-4Lok żadna przeszkoda nie stanie Ci na drodze!
Renegade został zbudowany, aby rządzić swoją klasą, ze standardowym przednim zderzakiem, dostępnymi osłonami podwozia oraz nowymi opcjami kół i opon.
Modele Renegade 650-850 i 1000 są wyposażone w amortyzatory FOX 1.5 PODIUM z regulacją napięcia wstępnego, skalibrowane pod kątem bardziej przewidywalnej reakcji na granicy przyczepności i lepszego prowadzenia na wybojach o dużej i niskiej prędkości.
Inteligentna kontrola przepustnicy (iTC™️) to sposób, w jaki Renegade i jego silnik Rotax są tak responsywne i sterowalne. Dzięki trybom Standard, ECO i Sport sterowanie przepustnicą iTC w trybie przewodowym zapewnia płynne dostarczanie mocy w terenie.
Najbardziej znaczące ulepszenie Renegade zaczyna się od przednich łukowych wahaczy, stabilizatora i zmienionych kół, aby uzyskać szerszy rozstaw i lepszy prześwit. Renegade idzie tam, gdzie go wskażesz — z wiodącą przyczepnością i prowadzeniem.
| Silnik | 650 |
| Pojemność silnika | 650 |
| Typ | 59 KM, Rotax 976 cc V-twin, chłodzony cieczą |
| System dostarczania paliwa | Inteligentna kontrola przepustnicy (iTC ™) z elektronicznym wtryskiem paliwa (EFI) |
| Przenoszenie napędu | CVT, P / R / N / H / L, standardowe hamowanie silnikiem |
| Napęd | Do wyboru 2WD / 4WD z automatyczną blokadą przedniego mechanizmu różnicowego Visco-Lok QE |
| Wspomaganie kierownicy | Dynamiczne wspomaganie kierownicy w trzech trybach (DPS) |
| Kategoria prędkości | Ponad 60 km/h |
| Przednie zawieszenie | Podwójne ramię A z przednim wahaczem o skoku 23,3 cm |
| Amortyzatory przednie | FOX† 1.5 PODIUM† RC2 |
| Tylne zawieszenie | Skrętny wahacz wleczony Niezależny (TTI) skok 25,1 cm |
| Amortyzatory tylne | FOX† 1.5 PODIUM† RC2 |
| Opony przednie | ITP Holeshot† ATR 25 x 8 x 12 in. (63.5 x 20.3 x 30.5 cm) |
| Opony tylne | ITP Holeshot† ATR 25 x 11 x 12 in. (63.5 x 27.9 x 30.5 cm) |
| Felgi | 12-calowy odlew aluminiowy |
| Przód | Podwójne wentylowane hamulce tarczowe 214 mm z hydraulicznymi zaciskami dwutłokowymi |
| Tył | Pojedyncze wentylowane hamulce tarczowe 214 mm z hydraulicznymi zaciskami dwutłokowymi |
| Długość / szerokość / wysokość | 218.4 x 121.9 x 147.8 cm |
| Rozstaw osi | 129.5 cm |
| Prześwit | 26,7 cm |
| Masa własna | 364 kg |
| Pojemność bagażnika | Tył: 16 kg |
| Pojemność przechowywania | Nie dotyczy |
| Uciąg | przyczepa z hamulcami 660 kg, bez hamulców 335 kg |
| Bak paliwa | 20.5 l |
| Wysokość siedziska | 87.7 cm |
| Wskaźnik | Cyfrowy wyświetlacz 4,5 cala: Prędkościomierz, obrotomierz, licznik kilometrów, licznik podróży i motogodzin, pozycja biegu, wskaźnik 4×4, temperatura, światła silnika, elektroniczny wskaźnik poziomu paliwa i zegar |
| Oprzyrządowanie | Gniazdo prądu stałego typu zapalniczki w konsoli, standardowe złącze z tyłu (15-A) |
| System antykradzieżowy | System zabezpieczeń kodowany cyfrowo RF (D.E.S.S.™) |
| Oświetlenie | LED headlights |
| Wyciągarka | Wstępnie okablowany do dostępnej wyciągarki |
| Siedzisko | Standard |
| Ochrona | Przedni zderzak, aluminiowa kierownica o stożkowym profilu z pełnymi osłonami przednich, przednia i centralna płyta ślizgowa |
| Renegade X XC 650 T Catalyst Gray & Neo Yellow | T3b |
| 5RSA Renegade X XC T 650 Catalyst Gray & Orange Crush | 16 310 Euro brutto |