• Rotax® 1630 ACE – 170/230
• Kadłub ST3
• iDF – Inteligentny system pomp bez zanieczyszczeń
• iBR® – Inteligentny hamulec i bieg wsteczny
• VTS – System zmiennego trymu
• System mocowania LinQ®
• Drabinka do wsiadania
• Przedni schowek z bezpośrednim dostępem
• Wodoszczelny schowek na telefon
• Pakiet techniczny (opcjonalnie): BRP Audio – Premium System i kolorowy wyświetlacz o przekątnej 7,8″, port USB

Wystarczy jedno spojrzenie aby przekonać się, że GTX został stworzony do czegoś więcej niż przejażdżka. Doskonałe połączenie komfortu, osiągów i stylu. Trudno będzie znaleźć powód, aby zakończyć przygodę.

Niezależnie od tego, czy gdzieś daleko ujarzmiasz fale, czy właśnie kotwiczysz w zatoczce, szerszy kadłub zawsze zapewnia równowagę i niski punkt ciężkości. GTX dostarczy najwygodniejsze doświadczenie z pływania.

Cały twój sprzęt w zasięgu ręki. Przedni schowek (96 L) z bezpośrednim dostępem z siedzenia pozwala sięgnąć po potrzebne rzeczy przez podniesienie kierownicy. Nie ma potrzeby wstawać z miejsca. To sprytne, wodoodporne rozwiązanie, aby urozmaicić Twoją każdą kolejną wycieczkę.

Wybierz swoją moc.

GTX oferuje trzy opcje silnika: 1630 ACE z 170 KM, 230 KM i 300 KM. Wszystkie wyposażone w system Zaawansowanej Wydajności Spalania (ACE).

GTX jest wzorem na rynku w zakresie stabilności, wydajności i radzenia sobie na wzburzonej wodzie. Platforma ST3 zapewnia łatwe wsiadanie i dużo miejsca do poruszania się po pokładzie.

iDF- Inteligentny System Oczyszczania Pomp. Pomysłowy system zapewnia nowy poziom spokoju podczas jazdy. Oczyszcza zatkany wylot w kilka sekund za pomocą jednego przycisku.

Pływaj we własnym rytmie z 100W Zestawem BRP Audio-Premium. Wodoodporny, działający z Bluetooth, z przyciskiem do sterowania w lewym głośniku pozwala zmieniać głośność i piosenki w mgnieniu oka.

Zyskaj więcej kontroli dzięki naszemu ekskluzywnemu systemowi IBR – Inteligentny System Hamulców i Cofania, zwiększającemu zwrotność i ułatwiającemu poruszanie się w wąskich warunkach.

Schodkowa konstrukcja siedziska jest wąska z przodu, dla naturalnej pozycji do jazdy i szersza z tyłu, dla maksymalnego komfortu. Tylną część można zdjąć, aby uzyskać więcej miejsca do wypoczynku.